しょうゆについてズバリ

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ウィリアムズを放出されたニコ・ヒュルケンベルグが、2011年はフォース・インディアのサードドライバーになることが決定したようだ。『Blick（ブリック）』が報じている。

ヒュルケンベルグは、2009年のGP2チャンピオンになり、2010年はウィリアムズでF1デビューを果たした。シーズン終盤には、ポールポジションを獲得するなどの活躍を見せたヒュルケンベルグだが、ウィリアムズは来季に向けて2010年のGP2チャンピオンであるパストール・マルドナードを獲得。ヒュルケンベルグは、わずか1年でウィリアムズのシートを失った。

2011年に向け、ヒュルケンベルグはフォース・インディアのレースシート獲得を目指していたが、『Blick（ブリック）』によると、来季のフォース・インディアはエイドリアン・スーティルとポール・ディ・レスタをレースドライバーにするとのことだ。

ヒュルケンベルグはフォース・インディアのサードドライバーになり、金曜のフリー走行1回目に出走するという。また、次のように語るヒュルケンベルグのマネジャー、ウィリー・ウェバーのコメントも伝えられている。

「私としては、ニコをマクラーレンのサードドライバーにしたかったんだがね」

「だが、マーティン・ウィットマーシュ（マクラーレン／チーム代表）は、それがバトン（ジェンソン・バトン／マクラーレン）への脅威と受け取られることを懸念した。そのため彼は、タイトルを狙う中でチーム内の和が乱れることを望まなかったのだよ」

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2012年からアメリカGPを開催する予定になっているテキサス州オースティンのサーキット建設地で、サーキットの建設作業が始まった。

レースのオーガナイザーは、12月に着工すると発表していたが、約2週間前に計画の暫定許可を得た。地元の『Austin American Statesman（オースティン・アメリカン・ステイツマン）』によると、将来的にはターン11になるあたりで、起工式が行われたようだ。

30日（木）には、いくつかの重機が搬入されたほか、フェンスの設置や土壌調査のための掘削、コースレイアウトどおりに草木を刈り込む作業などが行われた。

オーガナイザー側が、F1の関係当局から2012年6月までにサーキットを完成させるよう指示を受けていると話していたことから、アメリカGPとカナダGPが連戦になると予想される。

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ウィリアムズのアダム・パー会長が、今でも同チームがニコ・ヒュルケンベルグを高く評価していると認めた。

2009年のGP2チャンピオンになり、周囲から大きな期待を受けながらウィリアムズでF1デビューを果たしたヒュルケンベルグ。シーズン序盤はパフォーマンスが安定しなかったが、シーズン終盤のブラジルGPではポールポジションを獲得するなどしており、ヒュルケンベルグを高く評価する声は多かった。

しかし、ウィリアムズは1年限りでヒュルケンベルグを放出。その代わりに、2010年のGP2チャンピオンであり、母国ベネズエラから大きな支援を受けているパストール・マルドナードと2011年の契約を結んだ。

だがパーは、再びヒュルケンベルグと一緒にレースを戦いたいとして、『motor21.com』でこう語った。

「またウィリアムズで彼と組みたい。彼は、最高なドライバーになるため、とても献身的になっており、情熱も抱いていた。彼の成熟度とプロフェッショナリズムには、とても感銘を受けたよ」

「彼がどこか別の場所を見つけることを願っているが、彼との関係を続けたいとも思っている」

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ローマでのF1レースのプロモーターであるマウリツィオ・フラミニが、レース開催計画の続行をローマ市が許可したと語った。

長年イタリアGPを開催してきたモンツァ、イタリアのF1チームであるフェラーリ、そして、レース開催予定地になっているエウル地区の住民がレース開催への反対意見を述べているが、フラミニは関係当局が2010年中にレース開催計画を審査すると語っていた。

そして30日（木）にフラミニは、次のようなコメントを残した。

「市がすべての活動の続行を正式に許可し、うれしく思っている。これで、2013年にグランプリを開催できる」

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